找回密码
 立即注册
搜索

1+1>2!川渝边界“摩擦带”如何变身“共富带”?

[复制链接]
xinwen.mobi 发表于 2025-8-1 00:01:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
川渝两地山水相连、人文相亲,但长期以来,受行政壁垒、资源竞争、发展不均衡等因素影响,边界地区曾存在基础设施分割、产业同质化竞争、公共服务差异等问题,形成了发展中的“摩擦带”。随着成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略,如何将“摩擦带”转化为优势互补、协同发展的“共富带”,实现“1+1>2”的聚合效应,成为川渝协同发展的关键课题。其核心逻辑是打破行政壁垒、激活要素流动、释放协同红利,具体可从以下六个维度推进: 一、以“基础设施互联互通”破除物理壁垒,打通“共富动脉”基础设施的分割是“摩擦带”形成的基础障碍,需通过“硬联通”构建一体化网络,让要素流动更高效。  交通网络织密:重点破解“断头路”“瓶颈路”问题,推进跨区域公路、铁路、航道协同建设。例如,川渝已联合推进G75兰海高速重庆至四川南充段扩容、成渝中线高铁等项目,实现边界区县“1小时通勤”;在长江、嘉陵江等流域共建港口联盟,重庆江津港与四川泸州港协同打造“川渝组合港”,降低物流成本30%以上。  能源水利协同:针对边界地区能源供需差异,共建跨区电网、天然气管道,如四川达州与重庆万州联合开发天然气田,实现资源就近供应;在嘉陵江、涪江等流域协同推进水利工程,解决灌溉、防洪等跨区问题,保障农业生产与生态安全。   二、以“产业协同互补”避免同质竞争,构建“共富引擎”过去川渝边界部分地区存在“抢项目、争资源”的同质化竞争(如低端制造业、传统农业),需通过“差异化定位+产业链融合”实现优势叠加。  产业链分工协作:根据两地比较优势拆分产业链,形成“重庆制造+四川配套”“四川研发+重庆转化”的协同模式。例如,重庆璧山(智能装备)与四川资阳(汽车零部件)共建“汽摩产业走廊”,璧山专注整车研发,资阳聚焦核心零部件,2024年联合产值突破800亿元,较协同前增长45%;四川内江(食品加工)与重庆荣昌(畜牧养殖)合作,荣昌提供生猪养殖基地,内江负责精深加工,形成“从农场到餐桌”的全产业链,带动边界5000余农户增收。  共建特色产业集群:聚焦边界地区独特资源,打造“一区域一特色”的产业名片。如重庆武隆与四川泸州联合开发“喀斯特生态旅游带”,整合武隆仙女山、泸州黄荆老林等景区,推出跨省旅游线路,2023年接待游客量同比增长60%;四川广安与重庆渝北共建“电子信息产业园”,广安承接零部件生产,渝北负责终端组装,形成“研发在渝北、制造在广安”的协同格局,吸引20余家企业入驻。   三、以“公共服务一体化”缩小民生差距,夯实“共富底色”公共服务的不均衡是“摩擦带”的民生痛点,需通过“软联通”让边界居民享受同质便利。  民生服务互通:推进社保、医保、教育等领域“跨省通办”。例如,川渝已实现养老保险关系跨省转移“一网通办”、异地就医直接结算覆盖所有区县,边界居民在重庆江津就医可直接使用四川合江的医保卡;四川达州与重庆开州联合办学,共享优质师资,两地12所中小学实现课程同步、研学互访。  政务服务协同:建立“跨省联办”机制,破解企业和群众“两地跑”难题。如重庆铜梁与四川遂宁设立“川渝通办”窗口,企业注册、不动产登记等300余项事项可跨省办理,平均办理时间缩短50%;四川自贡与重庆永川联合推出“跨省营业执照”,企业在两地均可使用同一执照开展经营,无需重复登记。   四、以“生态共建共治”守护绿色基底,筑牢“共富屏障”川渝同处长江上游,边界地区多为生态敏感区,需协同守护生态安全,将“生态优势”转化为“共富资本”。  污染协同治理:针对跨界河流、大气等问题建立联防联控机制。例如,重庆长寿与四川泸州联合治理长江支流(濑溪河),共建污水处理厂6座,流域水质从Ⅲ类提升至Ⅱ类;两地协同推进“双碳”目标,在边界地区共建新能源基地(如四川宜宾与重庆江津的光伏产业园),既保护生态又创造经济收益。  生态价值转化:依托共同生态资源发展绿色产业。如重庆石柱与四川彭水联合开发“武陵山康养带”,利用两地森林覆盖率超70%的优势,建设康养民宿、避暑基地,带动3000余户农户通过生态旅游增收;四川广元与重庆巴中协同推进“绿色农业带”,共建有机蔬菜基地,统一品牌标准,产品远销全国,亩均收益提升2000元。   五、以“政策机制协同”打破行政壁垒,保障“共富长效”“摩擦带”的根源之一是行政分割,需通过制度创新构建协同发展的“规则体系”。  协同决策机制:建立常态化沟通平台,破解“各管一段”难题。川渝两地政府每月召开“双城经济圈建设联席会议”,边界区县同步设立“协同办公室”,如重庆涪陵与四川达州建立“月度磋商+季度调度”机制,2023年协调解决跨区问题47项。  利益共享机制:明确“投入-收益”分配规则,避免“一地付出、一地受益”。例如,重庆万州与四川达州共建“跨区产业园区”,约定税收按投资比例分成、GDP两地分别统计,2024年园区税收达12亿元,两地均实现收益增长;建立“协同发展基金”,川渝共同出资500亿元,重点支持边界地区基础设施、产业项目,2023年已投放项目120个。   六、以“数字赋能协同”提升治理效能,激活“共富动能”数字化是打破“摩擦带”的高效工具,通过数据互通实现精准协同。  智慧平台共建:搭建“川渝边界协同治理平台”,整合交通、环保、政务等数据。例如,重庆綦江与四川遵义的“智慧交通平台”实现跨省路况实时共享,交通事故处理效率提升40%;两地联合开发“跨省冷链物流溯源系统”,边界地区生鲜产品从采摘到销售全程可追溯,损耗率降低15%。  数字产业联动:推动数字经济跨区融合。如重庆渝中(数字服务业)与四川成都(数字制造业)在边界地区共建“数字经济走廊”,渝中提供云计算服务,成都负责硬件生产,形成“数字生态闭环”,2023年相关产业规模突破500亿元。   总结:从“摩擦”到“共富”的核心逻辑川渝边界“摩擦带”变身“共富带”的本质,是通过“破壁垒、强协同、优分配”,将两地的“单打独斗”转化为“合力共赢”。当基础设施从“分割”到“联通”、产业从“竞争”到“互补”、民生从“差异”到“同质”、生态从“分治”到“共治”,“1+1>2”的效应便会自然显现——这不仅是区域发展的升级,更是共同富裕在川渝大地的生动实践。
回复

使用道具 举报

QQ|周边二手车|手机版|标签|新闻魔笔科技XinWen.MoBi - 海量语音新闻! ( 粤ICP备2024355322号-1|粤公网安备44090202001230号 )

GMT+8, 2025-12-18 03:26 , Processed in 0.368947 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表